Бетониран готов бетон (РМЦ) се произведува во сериските постројки според спецификациите на бетонот и потоа се пренесува на местата на проектот. Растенијата со влажна мешавина се попопуларни од растенијата со сува мешавина. Во постројките за влажна мешавина, сите состојки на бетон, вклучувајќи вода, се мешаат во централен миксер и потоа се пренесуваат на местата на проектот со камиони со агитатор. За време на транзитот, камионите континуирано се вртат со 2 ~ 5 вртежи во минута за да избегнат поставување, како и сегрегација на бетонот. Целата работа на централата се контролира од контролната просторија. Состојките на бетон се вчитуваат во миксер според дизајнот на мешавината. Дизајнот на мешавина на бетон е рецепт за производство на еден кубен метар бетон. Дизајнот на мешавината треба да се менува со варијација на специфични тежини на цемент, груб агрегат и фин агрегат; состојби на влага на агрегатите итн. На пример, ако се зголеми специфичната тежина на грубиот агрегат, соодветно треба да се зголеми и тежината на грубиот агрегат. Ако агрегатот содржи дополнителна количина на вода над заситени површински суви услови, количината на вода за мешање треба соодветно да се намали. Во фабриката за RMC, инженерот за контрола на квалитетот треба да направи список за проверка за да обезбеди квалитет на производот.
RMC има многу предности во однос на мешањето на самото место. RMC (i) овозможува брза конструкција, (ii) ги намалува трошоците поврзани со трудот и надзорот, (iii) има супериорна контрола на квалитетот преку точна и компјутеризирана контрола на состојките на бетонот, (iv) помага во минимизирање на трошењето на цементот, (v) е релативно ослободено од загадување, (vi) помага во рано завршување на проектот, (vii) обезбедува издржливост на бетонот, (viii) помага во заштеда на природни ресурси и (ix) е ефективна опција за градба во ограничен простор.
Од друга страна, РМЦ има и некои ограничувања: (з) времето на транзит од постројката до локацијата на проектот е критично прашање бидејќи бетонските комплети со време и не можат да се користат ако бетоните се постават пред да се истурат на самото место, (ii) камиони за агитатор генерираат дополнителен патен сообраќај и (iii) патиштата може да се оштетат поради поголемиот товар што го носат камионите. Ако камион носи 9 кубни метри бетон, вкупната тежина на камионот би била околу 30 тони. Сепак, постојат начини да се минимизираат овие проблеми. Со користење на хемиска мешавина, времето на поставување на цементот може да се продолжи. Патиштата можат да бидат дизајнирани со оглед на тежината на камионите со агитатор. RMC може да се пренесува и со помали камиони со носивост од еден до седум кубни метри бетон. Земајќи ги во предвид предностите на RMC во однос на мешањето на самото место, RMC е популарен ширум светот. Може да се забележи дека скоро половина од вкупниот волумен на бетон потрошен на глобално ниво се произведува во постројките за РМЦ.
Состојките на RMC се цемент, груб агрегат, ситен агрегат, вода и хемиска мешавина. Според нашите цементни стандарди, специфицирани се 27 видови на цемент. ЦЕМ Тип I е чисто цемент базиран на клинкер. Кај другите типови, дел од клинкер се заменува со минерална мешавина, како што се летање пепел, згура, итн. Поради бавната стапка на хемиска реакција со вода, цементите базирани на минерали се подобри во споредба со чисто клинкер цементот. Цемент од минерални материи го одложува поставувањето и го одржува бетонот работен подолго време. Исто така, се намалува акумулацијата на топлина во бетон поради бавната реакција со вода.
Време на објавување: јули-17-2020 година